瀝青車轍成型機是道路工程中用于模擬和評估瀝青路面車轍性能的重要設(shè)備。正確使用該設(shè)備不僅能提高試驗效率，還能確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。以下是成型機的詳細使用方法及注意事項。

　　一、設(shè)備準(zhǔn)備與檢查

　　1、設(shè)備連接：確保成型機與電源、控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)正確連接。檢查各部件（如加熱板、加載輪、位移傳感器等）是否安裝牢固，避免松動或損壞。

　　2、預(yù)熱設(shè)備：根據(jù)試驗要求，設(shè)置加熱板的溫度。瀝青試樣需要在一定溫度下成型和測試，通常預(yù)熱至設(shè)定溫度后需保持穩(wěn)定30分鐘以上，確保溫度均勻分布。

　　3、清潔設(shè)備：在正式試驗前，清理加熱板、加載輪及試樣模具，避免殘留物影響試驗結(jié)果。
 

　　二、試樣制備與加載

　　1、試樣制備：

　　根據(jù)試驗標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)備瀝青混合料試樣。

　　將瀝青混合料倒入模具中，采用壓實工具或壓路機進行初步壓實，確保試樣密度均勻。

　　將模具置于車轍成型機的加熱板上，調(diào)整試樣位置，使其與加載輪對齊。

　　2、加載設(shè)置：

　　根據(jù)試驗要求，設(shè)置加載輪的參數(shù)（如載荷大小、輪壓、行走速度等）。

　　啟動設(shè)備，加載輪將按照設(shè)定參數(shù)在試樣表面往復(fù)行走，模擬車輛荷載對瀝青路面的作用。

　　三、試驗過程與數(shù)據(jù)采集

　　1、實時監(jiān)控：在試驗過程中，通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實時監(jiān)測試樣的車轍深度、變形量及溫度變化。觀察試樣表面的變形情況，確保試驗過程符合預(yù)期。

　　2、參數(shù)調(diào)整：根據(jù)試驗需求，可隨時調(diào)整加載輪的參數(shù)（如載荷、速度等），以模擬不同交通條件對瀝青路面的影響。

　　3、數(shù)據(jù)記錄：試驗結(jié)束后，保存數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄的車轍深度、變形量等參數(shù)，為后續(xù)分析提供依據(jù)。

　　四、試驗結(jié)束與設(shè)備維護

　　1、試樣取出：試驗結(jié)束后，關(guān)閉設(shè)備電源，待加熱板冷卻后，小心取出試樣。避免用力過猛導(dǎo)致試樣或模具損壞。

　　2、設(shè)備清潔：清理加熱板、加載輪及模具，清除殘留的瀝青混合料，保持設(shè)備清潔。

　　3、設(shè)備檢查：定期檢查設(shè)備的關(guān)鍵部件（如加熱板、加載輪、位移傳感器等），確保其性能穩(wěn)定。如發(fā)現(xiàn)異常，及時聯(lián)系專業(yè)人員維修。

　　五、注意事項

　　1、溫度控制：瀝青試樣的成型和測試對溫度要求較高，必須確保加熱板溫度均勻且穩(wěn)定。溫度波動過大可能導(dǎo)致試驗結(jié)果不準(zhǔn)確。

　　2、載荷設(shè)置：加載輪的載荷和行走速度應(yīng)根據(jù)試驗標(biāo)準(zhǔn)和實際需求合理設(shè)置，避免因載荷過大或過小影響試驗結(jié)果。

　　3、設(shè)備安全：操作過程中注意安全，避免手部或其他物體接觸運動部件。設(shè)備運行時應(yīng)保持警惕，防止意外發(fā)生。

　　4、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性：確保數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的校準(zhǔn)和設(shè)置正確，避免因設(shè)備誤差導(dǎo)致試驗數(shù)據(jù)偏差。

　　六、應(yīng)用場景舉例

　　1、瀝青路面性能評估：通過車轍成型機模擬車輛荷載對瀝青路面的作用，評估瀝青混合料的抗車轍性能，為路面設(shè)計提供依據(jù)。

　　2、材料對比試驗：通過改變?yōu)r青混合料的配比或添加劑，測試不同材料的車轍性能，優(yōu)化瀝青路面材料的選擇。

　　3、科研與教學(xué)：在道路工程科研和教學(xué)中，車轍成型機可用于模擬實際路況，研究瀝青路面的變形規(guī)律和破壞機理。

　　總之，瀝青車轍成型機是道路工程中的重要試驗設(shè)備，正確掌握其使用方法和維護技巧，不僅能提高試驗效率，還能確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。